La segnaletica ferroviaria di Cartelli Segnalatori garantisce sicurezza ed efficienza attraverso un'ampia gamma di soluzioni conformi alle norme RFI e di riferimento. La gamma comprende segnali per la trazione elettrica, fondamentali per gestire pantografi e tensioni, e segnaletica per lavori e armamento ad alta visibilità. Per la gestione del traffico, l'offerta include impianti di segnalamento e sistemi specifici per gallerie, con materiali fotoluminescenti per le emergenze. Grazie alla produzione diretta e a un magazzino ottimizzato, Cartelli Segnalatori saprà offrirvi flessibilità, disponibilità immediata e supporto tecnico personalizzato per ogni esigenza lavorativa.
Segnaletica per trazione elettrica
La
segnaletica per trazione elettrica è un elemento indispensabile per la sicurezza ferroviaria, orientando il macchinista nella gestione dell'alimentazione del treno. Questi segnali regolano manovre cruciali, come il transito nei tratti neutri o nelle zone di cambio tensione, dove occorre interrompere il prelievo di corrente per prevenire archi elettrici. Si distinguono principalmente in segnali di sezionamento, che comandano l'apertura dell'interruttore principale, e segnali per il pantografo, che indicano dove abbassare o sollevare il dispositivo. Il sistema delimita inoltre i confini delle linee elettrificate, garantendo l’instradamento sicuro dei mezzi ed evitando che il personale operi in zone ad alta tensione non protette. Per il fissaggio sono previsti diversi accessori in acciaio inox o ferro zincato, come nastri, graffe, fascette autobloccanti, collari antirotazione e staffe specifiche per pali di tipo M o LS/LSF. L'offerta comprende inoltre bandierine in PETG per il limite di operabilità sulle mensole e segnali per portali e passaggi a livello, fornendo soluzioni complete per la sicurezza e l’identificazione dell’infrastruttura elettrica.
Segnaletica per lavori e armamento
La
segnaletica per lavori e armamento specifica le caratteristiche tecniche di tabelle, sostegni e indicatori conformi alle norme RFI. Il reparto produttivo di Cartelli Segnalatori impiega supporti in alluminio piano o scatolato, con pellicole rifrangenti di classe RA1 o R2 a garanzia di alta visibilità. Tra i principali articoli figurano le tabelle da cantiere per inizio e fine lavori, la protezione delle squadre e l'individuazione dei binari. Sono inclusi indicatori di velocità massima per linea e galleria, con relativi supporti portacifre e tabelle sussidiarie. La nostra offerta comprende inoltre cippi chilometrici bifacciali, tabelle per case cantoniere e segnali specifici come il picchetto limite di manovra in PVC e il disco imperativo per paraurti. Ogni componente è progettato per un'installazione rapida tramite staffe in ferro zincato o alluminio, che assicurano un'elevata resistenza e durata nei contesti operativi ferroviari.
Segnaletica per impianti di segnalamento
La
segnaletica per gli impianti di segnalamento serve a gestire la circolazione ferroviaria negli impianti, vigilando sugli ingressi in stazione e nei punti critici. La gamma include segnali per zone codificate e limiti di velocità, realizzati in alluminio con pellicole rifrangenti. Troviamo inoltre targhe di numerazione per casse di manovra e deviatoi, oltre a tabelle di protezione e partenza per stazioni di tipo legale e illegale. Un'ampia sezione è dedicata alla protezione dei passaggi a livello, con segnali specifici sia per il lato treno che per l'individuazione della progressiva chilometrica. Infine, il reparto produttivo di Cartelli Segnalatori è in grado di produrre tabelle di permissività, di individuazione dei segnali di località e dei limiti di fermata SCMT, per finire con tavole di orientamento distanziometrico per linee e gallerie, disponibili in varie dimensioni e materiali come la vetroresina. Per ogni articolo, possiamo fornirvi diverse tipologie di supporti per una corretta installazione.
Segnaletica per gallerie
La
segnaletica ferroviaria in galleria costituisce un elemento fondamentale per la sicurezza e la gestione del traffico, guidando i macchinisti e garantendo orientamento durante le emergenze. Questi sistemi, conformi alle normative RFI e ai decreti sulla sicurezza sul lavoro, comprendono segnali luminescenti, tabelle di protezione e strisce bianche che indicano il percorso verso le nicchie di ricovero. Particolare rilevanza assume la segnaletica fotoluminescente (serie CARTLUX DIN PLUS), progettata per ambienti ad alto rischio d'incendio per segnalare uscite, presidi medici e attrezzature antincendio. Il corredo di sicurezza è completato da torce e fiaccole di segnalazione rosse o bianche, custodite in appositi astucci a parete, e da equipaggiamenti logistici come zaini e borse per il trasporto dei dispositivi di protezione individuale. Infine, l’impiego di fasce rifrangenti e targhe di numerazione personalizzate assicura l’identificazione univoca dei punti di deposito e soccorso, facilitando le operazioni di evacuazione in spazi confinati.
Segnaletica per l'alta velocità
La
segnaletica per l’Alta Velocità (AV) è progettata per garantire la massima sicurezza in contesti dove le distanze di frenatura richiedono un coordinamento tempestivo. A differenza delle linee tradizionali, la gestione del traffico si affida al blocco radio e al sistema ETCS livello 2. La segnaletica di Cartelli Segnalatori, conforme alle norme RFI, comprende segnali luminosi di prima categoria e una fitta rete di tabelle identificative, come gli Stop e i Location Marker. La segnaletica a terra include indicazioni per la gestione dei pantografi e delle diverse tensioni elettriche (25 kV o 3 kV), oltre a targhe chilometriche e avvisi di pericolo in galleria. I segnali, realizzati dal nostro reparto produttivo in alluminio con pellicole ad alta rifrangenza, assicurano la perfetta visibilità di ogni sezione elettrica e di blocco.